本報記者 賈奕

5月15日清晨8時，潞州區(qū)長興路上已是一派繁忙景象。潞州中學校門前，10余名身著橙色工裝的施工人員彎腰俯身，將一塊塊青灰色面包磚嵌入水泥砂漿層，進行便道磚鋪設(shè)和樹池施工。旁邊，新鋪設(shè)的人行便道上，電動自行車、行人通行井然有序、快速高效。這項全長8700余米的文明交通街道提升改造工程，正用“繡花功夫”織補城市肌理。

長興路、紫金街作為我市主城區(qū)核心干道，周邊分布多所中小學及大型居住區(qū)，人口密集。然而，原有人行便道狹窄，因綠化帶擠占空間，導致行人、非機動車與機動車混行，高峰期擁堵頻發(fā)。

4月23日，我市啟動文明交通街道提升改造工程以來，主要對長興路和紫金街范圍內(nèi)破損的人行便道進行更換鋪裝，人行便道寬度不足處實施綠化帶移除和人行便道改造。同時，沿路增加非機動車輛停車位，沿線出入口鋪設(shè)瀝青路面，更換破損的路緣石、井蓋，增設(shè)座椅、樹池等。

“改造工程實施后，原先局部狹窄、被電動自行車停放和綠化帶隔斷的人行便道實現(xiàn)有效拓寬，顯著緩解人車矛盾，提升通行效率。”市住建局市政中心項目管理科工作人員李宇說：“自開工以來，市政管理中心各項目部倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，始終以‘拉滿弓’的狀態(tài)搶工期、趕進度。目前，人行便道工程量已完成5000平方米，學校醫(yī)院附近增設(shè)座椅20處。”

“微改造”情系“大民生”。長興路石榴童書館門前，店主張娜清掃著門前新鋪的地磚。“以前這段人行便道最窄處只有1.5米，來往人流十分擁擠。人行便道整改之后，移除的綠化帶位置如今變成寬敞的通行區(qū)，店前環(huán)境更加整潔，顧客進出很方便，特別是沿路新增的木質(zhì)座椅，成為家長等候孩子的‘暖心驛站’。”她輕點手機相冊里的對比照片說，“路通暢了，生意自然也會越來越好，必須為高效務實的城市管理點贊！”

“堵點”變“暢點”。人行便道改造是我市在保障安全、暢通出行的基礎(chǔ)上，以“小而精”的改造解決群眾“身邊事”，推動精細化城市治理、建設(shè)宜居城市的具體實踐。

“加快長興路人行便道改造施工的同時，我們將加緊實施紫金街的改造工程，全方位提升人行便道精細化管養(yǎng)水平，完善市政基礎(chǔ)設(shè)施，改善城市道路通行秩序，有效推進城市更新，為市民營造幸福宜居環(huán)境。”李宇說。

（來源：長治日報）

[編輯：宋卓清]